A partir de 79 730 €TTC* Garantie Constructeur 24 mois

Garanties
- CONTROLE TECHNIQUE
- CONTROLE ETANCHEITE
- EXTENTION DE GARANTIE POSSIBLE
- ASSISTANCE TELEPHONIQUE
- POSSIBILITE DE FINANCEMENT
- REPRISE POSSIBLE

Présentation
Le fourgon camper van baroudeur ETRUSCO CV 600 DF 4x4 en édition Complète Sélection (Groupe HYMER) puissant, tout terrain, pour voyager partout, sous tous les temps.
De la montagne au désert, pas de limite ! Aucune piste ou aucun sentier ne lui résistera.
Pour rouler en dehors des sentiers battus, le système intelligent de traction intégrale reconnaît de manière autonome le revêtement de la chaussée, et active automatiquement la répartition du couple sur les essieux.
L’attelage permet de tracter facilement jusqu'à 2,8 tonnes comme un van à chevaux, un bateau, des quads, des motos… même dans des conditions extrêmes.
Pour faire face à tous les éléments et améliorer son confort de vie, paré de son look intégralement noir, il embarque un pack sécurité intégral dont notamment le régulateur adaptatif et le pare-brise chauffant, un skydôme (lanterneau de toit), le store banne, un attelage monté d'usine, une caméra de stationnement couplée à des radars AV/AR…
Prêt à tout affronter !!
3ème couchage optionnel possible (non inclus dans prix de vente)
FORD TRAIL :
Transmission intégrale auto intelligente
Le principe est simple : Quand vous êtes sur route la transmission est en propulsion. Si l’électronique détecte un manque d’adhérence au niveau des roues, une partie du couple va alors être transmise aux roues avant. Votre véhicule passe donc automatiquement de 2 à 4 roues motrices, via la boîte de transfert, sans que vous n’ayez à gérer quoi que ce soit. La manœuvre pour passer en 4×4 se fait seule, sans à coups et sans désagrément dans la conduite. C’est totalement transparent. La répartition peut aller à 50 % sur le train avant et 50% sur le train arrière. Pour améliorer encore la motricité, le contrôle intelligent du système AWD 4×4 est harmonisé avec le contrôle de stabilité (ESP) et les différents modes de conduite sélectionnables par le conducteur (route ou boue/ornière).
PACK CHÂSSIS :CLIMATISATION AUTOMATIQUE BOÎTE À GANTS VOLANT EN CUIR PHARES AVEC FEUX DE VIRAGE STATIQUE PARE-CHOCS AVANT LAQUÉ COULEUR CARROSSERIE
| PACK CHÂSSIS DESIGN :JANTES ALU 16" NOIRES PHARES ANTIBROUILLARD |
PACK CONFORT :MIROIR ET PORTE-MANTEAUX CAILLEBOTIS EN BOIS DANS LA DOUCHE SIÈGES CABINE AVEC HOUSSES COORDONNÉES À LA CELLULE PRISE DE COURANT DANS LA CUISINE PRISE DE COURANT DANS LA SOUTE
| TYPE X :GRAPHISME INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR TYPE X PORTES DE PLACARD DE PAVILLON "MAGNOLIA" BRILLANT AMBIANCE INTÉRIEURE EMILIA (BEIGE)
|
ETRUSCO CV 600 DF 4x4 en vidéo :
https://youtu.be/Prm_2Uen9Is
La presse en parle aussi :
https://www.autoplus.fr/ford/transit/etrusco-cv-600-df-4x4-fourgon-amenage-baroudeur-625598.html
(véhicule présenté avec Pneus spéciaux 4X4 BF GOODRICH ALL TERRAIN non homologués et optionnels)
Idem AWD 4WD All Track 4Motion 4-motion 4Matic Offroad Campervan Camper van Limited HymerCar Cliff 590 Grand canyon Randger R560 Carado CV590 540 Adventure Edition Yellowstone Lineo C Black Forest Carriage RV RoadStar X Pedition XEdition 600 MQ Campéo Dangel Forty FortyVan Qwest Q-West Innovan Active Bel horizon City Car CityCar...

Fiche technique
Toutes les caractéristiques DE « Fourgon ETRUSCO CV600DF 4x4 Complète Sélection - TRANSIT 2.0TDCi 170Ch BVM6 - 7CV »
- Général
- Équipements intérieur
- Équipements extérieur
- Options
-
Longueur5.98mLargeur2.06mHauteur2.84mPorteurFordCharge utile± 340 KgNombre de place carte grise4
*Hors frais d'immatriculation et de mise à la route
Couchage(s)2Motorisation2,0L TDCI 170 CH 4x4 BVM 6 - 7cvBoite de vitesseManuelleClimatisation cabineEau propre / eau usee100L / 90LImplantation_cuisineDroiteSchéma -
IntérieurSellerie simili / tissu beigeFrigoAutomatiqueFrigoPetitÉclairage ledsPrise USBRideaux plissesLit principalLit TransversalDimensions192-189x147Caméra de reculeRégulateur de vitesseCombi chauffe-eau / chauffage gaz
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StoreLumière extérieurPanneau solaireOffMoustiquaire porte celluleMarche piedType marche piedélectriqueAttelageRadars de recul
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